Авторизация
 
 

 
 
Расширить критерии поиска
 
 

Директор Рославльского вагоноремонтного завода Юрий Черняк включен в энциклопедию «Лучшие люди»

Больше двадцати лет Юрий Черняк возглавляет Рославльский вагоноремонтный завод — одно из ведущих предприятий отечественного железнодорожного комплекса, отмечающее в этом году 145-летие.

Социально-политические и финансовые кризисы последних двух десятилетий для всех отраслей российской экономики стали суровой проверкой на прочность. Однако именно в такие сложнейшие для общества периоды в авангард выходят люди по-настоящему сильные характером, неординарные, способные брать на себя ответственность и, несмотря на трудности, идти вперёд. К таким людям, безусловно, относится Юрий Александрович Черняк — генеральный директор одного из ведущих предприятий отечественного железнодорожного комплекса ОАО «Рославльский вагоноремонтный завод».

 

Получив в 1981 году диплом Рославльского техникума железнодорожного транспорта, Юрий Александрович, следуя по стопам отца, всю жизнь посвятившего железнодорожной профессии, начал работать на Рославльском ВРЗ техником-технологом. Через пять лет, окончив к этому времени Брянский ордена «Знак Почёта» институт транспортного машиностроения, он продолжил свою профессиональную биографию на предприятии инженером-конструктором, мастером, а затем старшим мастером колёсного цеха, исполняющим обязанности начальника цеха подготовки вагонов, начальником цеха разборки вагонов, заместителем директора по производству и экономике. В 1992 году трудовым коллективом Ю.А. Черняк был избран на пост директора завода.

 

«Развивать производство тогда приходилось в сложных условиях: с одной стороны, надо было в короткие сроки зарекомендовать себя на отраслевом рынке как надёжного поставщика и партнёра, а с другой стороны, завод испытывал серьёзные финансовые трудности, страдал от срывов поставок смежников. Необходимо было принимать непростые решения, искать пути выхода на новые рынки», — рассказывает директор.

 

Уже в 1993 году под руководством Юрия Александровича коллективом завода были освоены технологии капитального и деповского ремонта вагонов-цистерн, производства вагонов-цистерн для перевозки светлых нефтепродуктов. В последующие несколько лет предприятие начало выпуск вагонов-цистерн для перевозки вязких нефтепродуктов и олеума, внедрило в практику капитальный ремонт полувагонов и вагонов-цистерн с продлением срока службы на 11 и 16 лет. Эти мероприятия позволили не только сохранить, но и провести коренную реконструкцию завода, заложить прочный фундамент его дальнейшего динамичного развития. Не снизило темпы модернизации и реализации инновационных проектов ОАО «Рославльский ВРЗ» и в условиях мирового финансового кризиса последних лет.

 

В 2010 году впервые не только в России, но и на всём пространстве железнодорожной колеи шириной 1520 мм заводом было сертифицировано производство нового полувагона для перевозки угля и руды грузоподъёмностью 83 тонны и осевой нагрузкой 27 тонн.

 

«Таким образом, — подчёркивает Ю.А. Черняк, — предприятие сегодня можно считать не только вагоноремонтным, но и вагоностроительным».

 

Рославльский ВРЗ неоднократно становился победителем конкурсов «1000 лучших предприятий и организаций России», «Лучшие российские предприятия. Динамика, эффективность, ответственность» в номинации «За устойчивую динамику развития организации». По мнению Юрия Александровича, рецепт этих успехов — повседневная добросовестная работа, умение принимать стратегические решения, готовность брать на себя ответственность за судьбу завода и работающих на нём людей, умение просчитывать перспективу на несколько ходов вперёд, доверие и трудовая самоотдача коллектива.

 

В 2012 году Ю.А. Черняк вошёл в число 1000 лучших региональных руководителей предприятий и удостоился грамоты Совета Федерации Федерального Собрания РФ. Однако этот год знаменателен для него не только этими событиями: 5 апреля он отметил свой полувековой юбилей, а 1 апреля — 20-летие работы на посту директора ОАО «Рославльский ВРЗ». Не за горами и ещё один юбилей — в 2013 году предприятию исполнится 145 лет. Благодаря сочетанию инноваций и славных трудовых традиций, заложенных предыдущими поколениями вагоноремонтников, завод под руководством Ю.А. Черняка год от года укрепляет позиции флагмана отечественной железнодорожной индустрии.

 

Другие новости

Как разместить информацию?
03 мая 2017 г.
Вам необходимо:

СКАЧАТЬ

анкеты для педагогов и учеников в рубрики "Доска почёта" и "Им принадлежит будущее"

ЗАПОЛНИТЬ

анкеты на учеников от 5 человек из класса, для педагогов - без ограничений

ОТПРАВИТЬ

сканированные анкеты с сопроводительным письмом в редакцию по адресу a7@topmen.pro

 
Вышла книга 2016 года
17 января 2017 г.
Международная энциклопедия направляется героям стран-участниц проекта.
 
Выход Международной энциклопедии 2016
10 января 2017 г.
Завершается подготовка над Международным томом 2016 года энциклопедии "Лучшие люди" и "Лучшие в образовании".
 




Архив новостей